Indispensables au système de freinage, les durites de frein sont des équipements à ne pas négliger. En quoi consistent ces pièces ? Pourquoi s’usent-elles ? Quelle est la durée de vie des durites en caoutchouc ? Comment améliorer la qualité de ces flexibles ? Dans ce guide, découvrez toutes les réponses à vos questions.
Une durite de frein, qu’est-ce que c’est ?
Les durites de frein sont des flexibles servant à faire circuler le liquide de freinage. Naturellement, la qualité du freinage dépend en grande partie du bon fonctionnement du flexible. Les durites de frein sont souvent faites en caoutchouc, mais il existe également des flexibles renforcés : les durites aviation.
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Pourquoi les durites en caoutchouc s’usent-elles ?
Pour commencer, les flexibles en caoutchouc sont sensibles à la forte chaleur du liquide de frein. De plus, les durites en caoutchouc ne sont pas protégées face aux agressions extérieures : vents violents, intempéries, insectes, etc. Le simple contact de l’air et de la poussière peut contribuer à user les durites en caoutchouc.
Quelle est la durée de vie des durites en caoutchouc ?
La durée de vie moyenne des durites en caoutchouc est de 4 ans pour une utilisation classique. Ensuite, la surface des flexibles peut se décolorer et des fissures peuvent apparaître. Cela implique généralement des fuites de liquide de frein, et donc une augmentation de la distance de freinage.
Les flexibles se détériorent plus rapidement en cas d’utilisation intensive, notamment avec une pratique sportive. Dans ce cas, l’espérance de vie est d’environ 3 ans.
Attention toutefois : même lorsque la moto n’est pas utilisée, les durites en caoutchouc peuvent s’abîmer par le seul contact de l’air : il reste donc préférable de les changer après 4 ou 5 ans.
Comment améliorer la qualité de ses durites ?
Lorsque les durites en caoutchouc sont abîmées, il est fortement recommandé de les changer. Il en va de même quand ces flexibles ont dépassé leur espérance de vie. Il est alors possible de les remplacer par d’autres flexibles en caoutchouc.
Néanmoins, pour améliorer la qualité de vos durites sur le long terme, l’idéal consiste à opter pour des flexibles renforcés : les durites aviation. Il existe de nombreux fabricants spécialisés qui proposent des durites de frein sur mesure. Pour en savoir davantage sur ces entreprises, consultez le guide suivant : https://www.durite-moto.fr/
Les durites aviation, c’est quoi ?
Les durites aviation sont grandement inspirées des technologies aéronautiques. Dans ce domaine, les commandes hydrauliques jouent un rôle crucial. Il est donc primordial que les flexibles soient suffisamment résistants. Les tuyaux sont donc conçus avec une matière étanche et durable, évitant ainsi les fuites.
Les fabricants de durites pour moto ont souhaité offrir les mêmes avantages aux motards. Conçues avec du PTFE et des tresses en aluminium, les durites avia se démarquent par leur résistance et leur durabilité. Ces pièces sont adaptées à tous les utilisateurs : simples conducteurs, passionnés, sportifs, bricoleurs, etc.
Au final, les durites aviation ont une durée de vie nettement supérieure à celle des flexibles en caoutchouc. C’est d’ailleurs ce qui a poussé certains fabricants, sûrs de la qualité de leurs produits, à proposer une garantie à vie pour leurs durites aviation.